像宝马，奔驰，还有丰田本田，通用这样的大企业，都在自己做这方面的数据积累，不过毕竟人🐇家的企业成长的时间长，所以他们的数据积累比较丰富，所以想要攻克这样的数据库的💢📟🜃话，会很简单。
但是对于华阳动力而言，他们的成立时间短，🛠🝱而💍🐨且这几年虽然推出了不少的车型，但是数据库的积累工作和人家几十年的数据库比起来实在是不值一提，但是金小强却不希望这样关键的东西被拿捏在对方手里🅬。
虽然现在是讲究国际大分工的年代，但是毕竟国与国之间，谁也不知道什么时候回发生问📸☄☞题，而且金小强为了京城奥运会的订单，已经把自己的华阳动力升格成了政府手中的经🜭济筹码，万一今后国家要是真的动用了⚠💲🕮自己这枚筹码，那么那些外国政府保不齐什么时候，就会对华阳动力开展制裁
要是对方真出了手，那到时候倒霉的可🜵🆠就是自己了，所以这才他才这🌀🟎么强硬的来找博世这边，要求对方开放数据库🗭🞸。
但是显然博世公司不📅😡想就范，但是他们却忽略了现在已经有点陷入绝🌀🟎望的德尔福，现在的德尔福，为了🂀🜺能够继续在市场上生存下去，他们可是什么都愿意干。
而且德尔福🗼背后是强大的通用🉡🈳，👑通用背后则是更加强大的美国政府，所以他们可不怕华阳动力这边来翻脸。
德尔福为通用所研发的这套stabiitrak系统，在世界上虽然没有博世公司的🕑🈶esp系统的名气大，但是通用公司旗下的所有车型，几乎都搭载了这套系🏇统。
而且经过这么⚞多年的验证，这套系统的安全性能也是不言而喻🝵🏞🛋的，至少在市场上没闹过任何的乱子。
德尔福大大咧咧的答应了金小强开放行车电脑ecu数据库的要求，但是金小强却看不太上，但是对于他们这套s🗭🞸tabiitr♏ak系统的数据库，金小强可是垂涎已久的。
虽然德尔福的行车电📅😡脑ecu的调校也许没有博世公司做的出色🖺🗮🞿，但是他们这套车身稳定系统stabiit💅🏠🛠rak系统的调教，可是一点都不必esp来的弱。
esp之所以在世界上名气大，也只不过是因为博世公司是第一家研究这种车身稳定系统，并且第⛦一个把这种系统应用在汽车安全驾驶当中，并且大获成功的公司。
但是要说到技术先进的方面，德尔福的这套系统也许名气🁓🅚没有博世公司的大，但是性能上却真的不比博世公司的esp弱上多少。
在听到金小强提出这样的要求之后，德尔福方面也很快就做出了反应，反正连自己最🝅🈭核心的技术，行车电脑ecu的数据库，都向华阳动力这边开放了，更何况这么一个行车安全系统？
而且他们的算盘🝦也⛾☗⛊打的很精，博世公司的esp系统之所以名气大，那是因为他们的这套产品，在很多汽车制造公司的车型上都搭载了。
但是德尔福因为之前是专供通用的，所以😦🃨和其他公司的纠葛不算很大，他们这套系统除了在奔驰的某些车型上出现过之外，出了通用意外在其他品牌的车型上，还真是没怎么出现过。
而esp在很多不同品牌的车型上的搭载，也间接的相当于给博世公司做了广告，现在德尔福想要走出美国，不再局限于只给通用一家服务的立场上的话，还不得和博世公🎃🎜司走同🆪样的路线吗？💹
那么现在华阳动力的多款⛐🙦🌫车型在市场上卖的都不错，销量更是稳步提升♯的，所以如果华阳动力的畅销车型上面如果要是能够搭载这套stabiitrak系统的话，那岂不是也🆪给德尔福做了一遍广告？