可叶之舟又想不🈗⚃出来应🙂该如何主动出击，因为这事本来也强求不得。⚫
胡显斌不由得陷入了沉思：“嗯……我想想🙈。”
他站🜜🃃起身来，在办公室里稍微转了两圈，说道：“我觉得，这个事情不能我们亲自去做，毕竟我们扮演的是一个平台的角色。”
“但我们也不能被动等待，什么都不做。”
“这种活……交给目🄚前跟我们合🏟作的车企💙💍🐤去做，最为合适。”
叶之舟眼前一亮：“哦？”
胡显斌解释道：“只有玩家们普遍认同‘敢上《安全文明驾🐓驶》的车都是对自己有信心的车’这一概念，我们的这个平台才是一个有独特价值的平台。”
“怎么才能让玩家🀷🁙们认同这一概念🅓🆊呢？我们自己说话不好使，得各家车企说🚔话。”
“他们如果不会说话，那🞖我们就得教他们说话。”
“在这一点上👳，我觉得可以🕶🎄参考迟行工作室的办法，成立一个🝻🐔⛊现实服务部。”
“你🜜🃃之前不是正好打算从🞖觞洋游戏中分⛉😢出一个部门，负责这些事宜么？”
叶之舟愣了一下：“现🙂实🞖服务部？教这些车企说话？”
“哦！明白了！”
本来叶之舟还听得有🄚点迷糊，但一联想到迟行工作室⛅的现实服务部，瞬间清楚了。🅻
裴总把《安全文明驾驶》这款游戏的合作门🙈槛提高到这种程度，是为了严格把关、🅻为玩家负责。但由此一来也必然带来一个严重的问题，就是各家车企的合作意愿大幅削弱🚺😝了。
不仅要给🁢平台费，还要出🞖样车做🏟碰撞测试，还有一大堆相当不近人情的条款。
站在玩家和消👳费者的角度上来看，这当然💙💍🐤是一件大好事，但对车企来说，他们能乐意吗？😏