飞鸽🏻传书，秦宇打算在皇家内务府下成立一个专门饲养培训信鸽的部门，各县州府省都成了一个分部，再在华北，华东，西南，西北成立几个中转站，有紧急情况时，用信🜸🕒鸽逐一传递，争取做到一天时间就将信息传递到武汉。
同样，武汉也能只用一天时间，就将信息传遍至天下各县，有权利使用信鸽的，也就商行银行掌柜，县令县尉四人而已，为了减少成本，也只需要给各县配两只信鸽，一名专业饲养员即可，由于该部门隶属皇家，所以人员和信鸽就放在银行后院。
快马传讯渠道，则由政务院的邮部负责管理建设，🁩今后只负责信件公文传输，不负责运送物品。
如今的邮部非常的不完善，所⚧📴🟈以秦宇打算亲自改革一些，让其具备高效的传讯能力，好在大秦各地都有官道，基本上每个县都通有官道。
他的设想是建立一个覆盖全国的传讯🛦🞨网，总共分为干线和支😯线🝩🍵。
干线，首先依托现有的官道每隔五十里就建立一个中转站，建立🐖⛠🛶数条单独的干线，从武汉出发，要连接到所有的🁧🟦省城。
各省在建立数条支线，要覆盖到所辖的所有州县，同样🚛🔈每隔五🝩🍵十里就要成立一个中转站。
每🃞😽个🏻中转站配快马两匹，人员两名，采用接力的方式传递公文信件。
大概意思就是如果从武汉总部⚧📴🟈发出公文，若是只发往一个省，就派出一匹快马，携带信件，沿着干线一口气奔袭五十里，将信件交给中转站人员，再由中转人员骑上🆐🎪快马，立即奔往下一个中转站，一个接一个一直传到该省省城的分部为止，最后由分部稍微整理一下公文件信，在经过支线，用同样的方式发往所在州县。
快马一口气奔袭五十里，白天也就两刻钟，晚上最多也就小半个时辰，就算加🛎🛐上转接的时间，一天一夜下来，起码也能跑出个两三千里。
所以两天之内，从武汉发出的公文，足以传递到🍩华北，华东，华南，西北，西南各省城，再花一天时间🐪🂩，就📰🞟🕙可以传遍所在省份的州县。
若刚好遇到中转站有信件，返回的人员必须换马，立即奔回，若无信件，则无需换马慢走返回。
当然也并非所有的公文都要马不停蹄的传讯，今🍩后所有的公文信🐖⛠🛶件将🖄分为三种。
第一种是加急公文，那就是一刻也不🛦🞨能耽搁，人员无需节省战马体力，一口气奔到下一站，期间不得停歇，为了防止失误，每名传递员都有一枚印章，到了下一个中转站都需要盖章，然后写下时间。
第二种为普通公文，同样各中⚧📴🟈转站之间不得耽搁，中途不得停留，但如果该中转站只剩下一匹马的时候，则需要等候另一匹马返回后才能出发，🛇🚎💏以确保有紧急公文时不会被耽搁，也就是说中转站随时都要保证一匹战🅥马和一名传递员。
第三种为普通人的信件，这种信件不🛦🞨需要立即传送，而是只要在一天内送到下一站即可，每名传讯员出发时，背后都必须插一面旗帜，旗帜的颜色分为三种，分别代表加急，普通，规定三种传递别。
到时候邮部会制定特殊的信封以及公文包，🄙♩百姓如果要寄信件，则需要购买邮部的信封，若想要快些送到，也按普通公文的级别，则需再交纳十两银子，至于加急级别，是不对普通人开放的。