配重物位于同步轨道站轴线上的远地端，其到同步轨道站的距离，由同步轨道站到地阿敏缆索的质量，其本身的质量和地面所能够提供的张力来🄈🞲决定的。
配重物上可以搭载一些同步轨道站所需要，但是却🏠并🆎不容易建设的功能模块，例如大面积🔙的太阳能板等。
毕竟目前是没法将核聚变反应堆给搬上去的🇨，所以除了特别大型的飞船之外，其余的飞船都是靠着本身的超级电池来提供电能，亦或者是加装太阳能板收集恒星能源，来提高飞船的续航能力。
而配重物的话，它自身也可以作为一个同步轨道站来使用，只不过这个同🂡🐔⛍步轨道🝋站比较远罢了。
太空中的环境无比的复杂，两个同步轨🃗🗽♛道站的建设和维护难度也是非常大的，倒不如将太空电梯给搞好，再在修建了一🌔批太空采矿飞船之后，在远地端开展太空重工业厂房，来生产相关的稀有金属和材料。
太空电梯工程中的最后一个难点，就🃍是在于轿厢了。
别看这玩意跟电梯🎵🕘的客舱一样，看上去毫无技术含量，但是实际上这玩意建设的难点根本不亚于配重物。
轿🞁厢最大的问题是在于如何上升，同时在上升的过程中如何增加切向速度。
而🞁且要保证其上升速度不能太快，否则轿厢里面的乘员就会因为大气摩擦🂡🐔⛍，亦或者是因为承受太大的g过载而死。
同时在下降的时候，也要维持一定的速度，既要🔈保证时间上的迅速，同时也要保持一个合理的速🝅🈯🁵度，否则的话轿🞅👮🌏厢跟一个直接砸向地面的陨石没有什么两样。
目前而言，起源有两种解🀻🁼决方案，就是像🐁火箭一样，在其轿厢下面安装相关的增加推力的设备，从而推动轿厢上升。
反重力引擎则是第一个被排除了，毕🃍竟反重力引擎的体积非常的🞨🖮🖀庞大，目前以大唐科技的实力，还没法将其小型化，而最重要的一个问题，就是其上升的速度太慢了。
反重力引⛶擎法主要是因为笨重，而且升空速度慢，除了这两个缺点之外，其平衡稳定，在万米高空也能稳如泰山这一点，就不是其他的引擎可以相比的，然而就是笨重和速度慢这两点，就足以排除反重力引擎了。
毕竟如今的反重力引擎还是处于第一代，就算是同步轨道站可以对其施加相关的拉力👋，让其加速上升到大气层上空，也最少🛗🜠🃢需要八个小时的时间。
如此长的时间，送人是有点难🐡🁝度的了，只能用来送🏠一下货或💧🔑者是啥的。
而化石燃料引擎又不现实，毕竟太空电梯是可以重🏠复利用的，若是搞化石燃料引擎，背着个大型燃料罐，虽然体积小了很多，但是完📞🜂全没有实际应用的🚯价值。
所以目前就将这个目光放在了离子引擎上，等到第三批采矿飞船回来之后，第三代离子引擎所提🝅🈯🁵供的🇧推力，足够推动相关的设备推出大气层，而且还可以保持合适的速度。