就比如本田的思域type
车型，更是老早之前就🚆👌被验证过的最好的小钢炮车型之一。
现在华阳动力想要在德系和日系的传统优势领域，向🖸他们发起挑战，还真就得拿出一些真本事来。
还好他们的领导者是金小强这么一个惊天**🔈⚎u🝏g，在他的脑海里，可是有着无数的比现在这年头的高尔夫和思域要好得多的多的小钢炮车型。
一般的车型研发，要huā很长的时间，尤其🔈⚎是在开始的立项阶段，和最后的实车测试阶段。
在项目开发前，一个团队往往要为这款新车的开发目的，以及所要达到的目标开上很多的会议，并且不断的进行汇总，讨论，然后🂣🐧🂑才能👑够从所有的意见当中挑选出最合适的意见，然后开始开发。
设计工程🆑师们再图纸上画出草图，而与此同时动力工程师们则是要尽快⚍🐅♇的搞定这款车的动力总成，而另外的一些电气🐺🄷工程师们则要为车子的电子系统积极的准备调试。
几个团队忙乎完了之后，组装在一起才能够生产出样车，🚼然后整车研发的最关键的地方就要实车的路试了。
先是要进行噪声测试，还有风阻测试，然后进行路试，在各种各样的极限路况下让汽车出来🅊🄵🁶奔跑，以便发现有不良的配置和反应，反馈给工程师们之后，工程师在根据这些情况作出调整。
与此同时还要对整车的安全xing作出测试，这么一番忙乎下来，光是这些实车的测试，就要huā去18各月左右的时间。🚭🖧
而这期间还要huā掉无数的人力和物力，所以一般的车企都不敢太轻易的开发新车，因为如果一旦要是开发出来的新车不成功，那么他们将要遭受的损失可就不是那🎩么一星半点了。
可是这些问题在华阳动力看来，可以🔗🀰🀙说是完全不存在，尤其是有着金小强这么一个‘设计天才’所存在的地方。
他一个人就承包了新车开发的立项，预览，草图设计，动力总成的设计搭配等等方面，光是这些就是平时几十个工程师🃪huā费几个月的工作。
可是要是j🗓🛌🚿🗓🛌🚿iāo给他，他只要huā上几天的时间就能够把这部分的工作全部完成了。
而且因为他设计出来的这些车型，都是在后世经过严格的公司检验以及市场检验之后的成熟车型，所以只要他设计的车型，一旦制造成型造出实体车之后，在路面上路试的时候，都很少会出🔕现问题📝🛲。
即便是在各种各样的极限条件下进行测试，他所设计出来的车型🝔也都会表现良好，这就给华阳动力🚝的那些还不算太成熟的工程师节省了很多的时间。
最近几年来尽管华阳动力招收的工程🔗🀰🀙师团队，都比刚进入华阳动力的时候，成熟，成长了不少，可是他们目前还是不具备和国际级别的车商所拥有的工程师那样的能力🎩。