晚上。
章燕结束了一天📩的工作，回家之后简单地吃过晚餐，就又来到电脑前，准📵备开车。
之前很多人都在网上质疑，🈱🂄🈱🂄白天上🗩下班开了一天的车了，等晚上回家还要继续在游戏里开车？多大瘾啊！
现在章燕可以理直气壮⚰🕆地🎷🕪回复他们了：就是这么大瘾！
当然，在《安全文明驾驶》里面虽然也要集中精神去开车，但章燕觉得，在现实中开🟍车是劳动，而在游戏中开车是娱乐。
虽然在某些人看起来这似乎有点不可思议，但真正体验到《安全文明驾驶》这款游戏乐趣的玩家，都跟章燕是同😺🆚样的感觉。
“今天跑一下客车，明天就🈱🂄可以努力争取上🅿赛道♠了！”
章燕抽了👙🉑个时间把客车的驾照也考下来了，开大货车的驾驶经验对她帮助很大。
真别说，长途客车开起来，跟大货车的乐趣有着很🛺♹明显的区别。
开大货车的乐趣，主要在于控制屁股后边的车厢。因为大货车想要运更🜝🃇🕪多的货，后边的车厢就会越来越长，🝌如何在拖着这么长车厢的情况下拐弯或者倒库，这绝对是个技术活。
一旦操作出现失误，拐弯的时候蹭到😇⚶🕹电线杆或者消防栓那还算好的，顶多是赔钱了事，如果出现那种走环山公路时拐弯卡住的情况，那就完犊子了，游戏里的救援服务可是不便宜。
但屁股后边的车厢越长⚰🕆，拉货越多，把货拉到终点时的成就感也就越强烈！
而长途客车就是另外一种乐趣了，可以把套餐里附赠的那个操作面板的功能完全发挥出来。🕼
与大货⚜💐车只是两点之间运货、中途不需要停顿不同，长途客车在路径中会有很多个上客、落客的点，比🙠如在一个小时的车程内，每隔十几分钟就要上下一批😰乘客。
这时候，停🙗车、开🞫🗇🙢关车门等操作，🗩都是要玩家来完成的。
除此之外，大货车只需要关注🜄司机自己就⛖行了，但长途🃊🖈客车却要关注全车的人。
除了在站点停车、开关车门之外，玩家还⛖要关注车内的情况，调节空调的温度，可能会遇🚞到乘客按停车键的紧急情况，这时候要找合适的地方停车，🈖此外还要根据车内乘客的年龄构成切换车内播放的电影。