当天晚上，段云就已经做回计划回到了深圳。🏙
经历了几十个小时的长途跋涉，段🄹🐁云有些疲惫，但也只是休息了一天，然后就投入到自己的工作中。
离开国内一个星期，公司有很多事情♑🇯🜇等🀡⚀🎕着他拍板，目前上海的龙腾分公司厂房即将修建完成，这距离他们在上海投资办厂仅仅过了不到4个月时间。
一直以来，深圳奇迹在国内广泛流🄹🐁传♑🇯🜇，一天一层楼的速度也冠绝全国，然而这两年上海的发展速度丝毫不逊于深圳，他们原本就是中国最大的经济城市，有着很强的底🅙蕴和实力，而在新一代市委领导班子的领导下，上海的发展速度已经力压深圳，成为了中国乃至亚洲发展最快的现代化城市。
而且相比于深圳，上海有着更宽广的发展方向，深圳的经济主要依靠于电子工业，而🝣上海在轻工业重工业和电子产业方面同步快速发展，体量和规模也要比深圳大得多。
虽然从经济报道上来看，去年上海的GDP达到了756亿，北京是500多亿，而深圳是175亿，从规模和体量上来说，上海的经济规模整整是深圳的将近5倍，而且在国际上的🁀🂭💅开放度和⚪🔌⚶知名度，上海也要比深圳高很多。
对段云来说，深圳是没法发到其他工业的，缺乏相关的配套厂家，也没有那么多工业用地和水电支撑，也正是因为如此，在他的汽车产业布局中，上海和沈阳形成南北两个支点，上海主要用于研发生产桑塔纳轿车的零部件，而沈阳那边则是他计划中的自有品牌轿车和重卡的生产📏基地。
至少在90年代初的时候，东北重工业基地的底蕴和实力还在，依然是国内的重工业中心，一旦引入沃尔沃的生产线和技术之后，段云就准备和沈阳市政府对东北地区的相关配套企⚀🎓🐬业作为一个协调整合🞪，建立一个新的大型汽车生产基地。
段云想要完成自己的计🚥划，他需要解决的问🈷题有很多，这其🐊♯中最关键的就是资金问题。
汽车产业烧钱的程度丝毫不亚于微电子产业，甚至有过之而无🚲🗓不及🛅🙻。💟📃
当初段云🐐⚤为了引进国外的芯片生产线，前前后后花费了将近1亿美元，但如果要引进沃尔沃这🉂🄝⚇样国际知名的汽车生产线和设备，投资可能还要花🞸😷上几倍。
目前天音集团的每🐝🀷年的纯利润能达到10~15亿人民币左右，折合成美元就是2~3亿，但现在集团公司利润的主要来源是在妻子的房地产公司上，按照两人的约定，段云目前能拿出2亿多美元投入到汽车产业上，但实🕄际上考虑芯片和电子厂的日常经营运作的支出，段云能够动用的流动资金只有1亿美元。
这点钱显然是不够的，所以段云打算和妻子商量一下，让她暂时减少对房地产的投资，先集中集团公司的全🙽🏹🞽部资金把国外的汽车生产线引进过来，然后在经过⚢📉两年持续的投入之后，就有机会实现盈利🗻了。