想了一阵子，陈明洛也没有理出什么头绪来，还是不得要领，于是就给桑明达打了个电话过去，想看看桑副总理是不是有什么好的建议？
照例又是秘书接的电话，不过听到是陈明洛的声音，顿时变得非常客气，语气也不是一般的公事公办那种，而是显得非常亲切，“桑副总理正在开会，稍后我向他汇报。”
陈明洛等了有半个小时左右，桑明达的电话就打过来了，“嗯，又有什么事情吗？”
“哦，关于阳朔重机的问题，我有一些想法——”陈明洛表示道，然后就把自己的忧虑讲了一通儿。
“这个问题不好解决啊——”听陈明洛说了之后，桑明达也有些挠头地表示道。
国内的重工业，跟世界先进国家的差距一向是非常大的，这一点大家都很清楚，但是差距究竟有多大，很多人就不知道了。
比如说，一提到高科技和尖端科技，大家首先谈到的就是航空发动机，谈到当年中途下马的运十大飞机项目。
高科技，尖端科技多了，为什么偏偏说航空发动机是工业之花？空间技术，火箭技术，核电技术，微电子技术，都有各自的特点和难点，为什么他们不是工业之花？这个问题说起来，其实还是有些复杂的。
比方说吧，如果说整个国家的第二产业，从冶金到制造到加工、设计是一个金字塔，那么航空发动机就是这个金字塔的塔尖儿，它几乎涉及到了基本上所有的工业和技术项目，并且要用到这些领域的最高技术成就。
换句话说也可以，那就是航发技术的发展，在带动着整个工业向前进。
或者可以这么说，假如有一天，国内的航空发动机技术真的天下第一了，那我们就真是不折不扣的超级大国了，别人想不承认都不行。
航空发动机技术从大面上说，涉及到冶金、材料、机械加工、机械制造、热力学、空气动力学、流体力学、控制学等等，基本上把工科的学科统统算上，一多半儿以上都要把自己的最高成就贡献给航空发动机技术。
几年前，国内引进苏27生产线后，自己的歼11就开始批量生产，印度阿三一看就眼红了，也想要一条生产线。
俄罗斯就觉得卖给谁不是卖，只要给钱就行，钱多了也不扎手啊，于是就派专家组考察印度阿三的工业设施，考虑在那儿设接收点。
结果折腾了半年，专家组的意见是，印度阿三现有的工业得从冶金开始，重新来搞，二十年之内，他们不可能自己生产。
由此可见，苏联在五十年代对国内的援助是多么重要，那些援助项目都是基础，当初苏联人在这方面还是没有糊弄人的，援华专家们也都尽心了，后来谈崩了那是政治上的事情。
“当年航空部材料所有一项技术，粉末冶金涡轮盘。就是把金属粉末，按比例放在容器里，通过高温高压的作用变成合金。这种合金具有很好的结晶顺序，可以耐高温，强度也好。”桑明达提到这事儿的时候就说，“当时整个项目花了三亿多，结果还不错，算是拿下了。新材料有了，咱们也也想搞出这种粉末冶金涡轮盘来，结果一上车床，问题就出来了。从盘心到盘边，人家都是一刀走到底，这样可以保证没有换刀时产生的痕迹，如果有了痕迹，将来就是裂纹的萌芽，可是问题是，我们的车刀的材料不行，一刀走不完，就磨没了，得换刀。这下才发现，我们还得要另一个攻关项目。”