普通帕拉梅是什么情况，汪言不清楚。
15限量款帕拉梅，推背感是真的强。
全手工座椅的包👒裹感非常好，座椅肩部曲面完全贴合汪言现在的体型，因此推背感虽然强，却并不会有🎴🕔一丝的失控感，直线加速的体验极其完🕃美。
如果🅮🌀汪言回头再去试驾一次14款帕拉梅30t，绝对会瞪大眼睛，🄩⛲🞑骂一句……
这特么是什么玩意？
62秒和39秒的🏽☁☃百🐚公里加速🍿🍷🌫，差别就是这么大。
降速转弯，仍旧非常舒服。
其实帕拉梅的方向盘有点硬——🈝⚷相对某些以操控感出🍤色著称的豪车👡🐏而言。
但是汪言没什么👒感觉，79点的力量，并不需要介意那一点🗃点的差距。
甚至，太软的方👒向盘🐚，可能会让大少觉得不够尽兴🍡。
唯一的问题是，过于复杂的中控台👇📈，让新手小白🍘🈗汪有点难🔾🆏以适从。
这让大少格外怀念练车时的那辆捷达。
油门一踩、方向盘一打，瞪着眼睛就是搂，那是何等的⛲🞑自由啊……
所以……
就这辆帕拉梅了！
在颜值与自由中间，当然是选择贵的！
没怎么多考虑，两圈转下来，汪言就🂻已经下定决心。